济南电动门的控制机构——电动门的控制机构主要由转矩控制机构、行程控制机构及可调试开度指示器组成.控制机构本身用以控制阀门的开启和关闭及位置指示,其具体机构组成如下:
转矩控制机构由曲拐、碰块、凸轮、分度盘、支板和微动开关组成,当输出轴受到的阻转矩后,蜗杆除旋转外还产生轴向位移,带动曲拐旋转,同时使碰块也产生一角位移,从而压迫凸轮,使支板上抬,当输出轴上的转矩增大到预定值时,则支板上抬直至微动开关动作,切断电源,电机同转,以实现带动装置输出转矩的控制.
行程控制机构由十进位齿轮组、顶杆、凸轮和微动开关组成,简称为计数器.器工作原理是由减速箱内的主动小齿轮带动计数器工作.如果计数器已经按照阀门开或关的位置已调整好,当计数器随输出轴转到预先调整好的位置时,则凸轮将被转动90°,压迫微动开关动作,切断电源,电机停转,一实现电动装置的控制.
常见的可调试开度指示器是手自动切换装置.手自动切换机构为半自动切换,电动变手动需要扳动切换手柄,而有手动变为电动时为自动进行.由电动变手动时,执行器要停运,将手动切换手柄向手动方向推动,使输出轴上的中间离合器向上移动,压迫压簧.当手柄推到位置时,中间离合器脱离涡轮和手动轴爪啮合,则可使手轮上的作用力通过中间离合器传到输出轴上,即成为手动状态.手动变为电动为自动切换,当电机旋转带动涡轮转动时,直立杆立即倒下,在压簧的作用下中间离合器迅速向涡轮方向移动,与手轮轴脱开,与涡轮啮合,则成为电动状态.
济南电动门的控制机构有效控制了电动门的阀门的开启与关闭,并为其所处位置向总控制器提供信号.可谓是电动门控制"大脑".
